Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Renault ZOE 1.5 (2020) ZOE R135 (135 PS, 50 kWh). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
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Preis inklusive Batterie. Der Preis mit Batteriemiete beträgt 21.900 Euro. Die Batterie kostet dann ab 74 Euro pro Monat (bei 7.500 km pro Jahr) bis zu 124 Euro pro Monat ohne Kilometerbegrenzung. |
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Baujahre | seit 09/2019 |
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Fahrzeugtyp: | Elektroauto mit Batterie |
System-Leistung | 100 kW (135 PS) bei 4200-11163 1/min |
System-Drehmoment | 245 Nm bei 1500-3600 1/min |
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Kraftstoffart | |
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| Elektromotor Vorderachse |
Leistung | 100 kW (135 PS) bei 4200-11163 1/min |
Drehmoment | 245 Nm bei 1500-3600 1/min |
Batteriekapazität: | 52 kWh netto |
Batteriespannung: | 400 V |
Stromverbrauch Ø: | 17,7 kW / 100 km |
Ladesystem / Anschluss: | CCS-Anschluss |
Bemerkungen zum Elektroantrieb: | Lademöglichkeiten:
50 kW Schnellladestation: ca. 70 Minuten für volle Leistung / 30 Minuten für ca. 150 km.
per beschleunigter Ladung an einer Drehstrom-Station (AC) mit einer Ladeleistung von 22 kW (400 Volt / 32 Ampere / 3-phasig) auf die komplette Ladekapazität in 3:40 Stunden (Z.E. 40 Batterie: 2:40 h)
per beschleunigter Ladung an einer Drehstrom-Station (AC) mit einer Ladeleistung von 11 kW (400 Volt / 16 Ampere / 3-phasig) auf die komplette Ladekapazität in 6:35 Stunden (Z.E. 40 Batterie: 5:20 h)
per Standardladung mit einer Wechselstrom-Ladeleistung von 7,4 kW (230 Volt / 32 Ampere / 1-phasig) in 9:25 Stunden auf die komplette Ladekapazität (Z.E. 40 Batterie: 7:20 h)
per Standardladung mit einer Wechselstrom-Ladeleistung von 3,7 kW (230 Volt / 16 Ampere / 1-phasig) in 16:10 Stunden auf die komplette Ladekapazität (Z.E. 40 Batterie: 12:40 h)
per Schuko-Ladung und optionalem Schuko-Ladekabel an der haushaltsüblichen Schuko-Steckdose mit einer Wechselstrom-Ladeleistung von 2,3 kW (230 Volt / 10 Ampere / 1-phasig) in 34:30 Stunden auf die komplette Ladekapazität (Z.E. 40 Batterie: 26:45 h) |
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Antriebsart | Vorderradantrieb |
Getriebe | Automatikgetriebe |
Gänge | 1 |
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Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h |
Beschl. 0-100 km/h | 9,5 s |
Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | A |
Stromverbrauch Ø: | 17,7 kWh / 100 km |
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Leergewicht | 1.577 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1.988 kg |
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Listenpreis ab: | 37.840 € (Ausstattung: Evolution)
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Preishistorie: | 07.10.2019: 33.990 €, Ausstattung: Experience 22.01.2022: 33.890 €, -100 € (-0,3 %), Ausstattung: Experience 09.09.2022: 37.840 €, +3950 € (11,7 %), Ausstattung: Evolution
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Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 946 € • 3 Jahre: 631 € • 5 Jahre: 536 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
KFZ-Steuer: | Bei Erstzulassungen zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025 sind Elektrofahrzeuge bis maximal 10 Jahre von der Steuer befreit. Längstens jedoch wird die Steuerbefreiung bis zum 30. Dezember 2030 gewährt. Bei derzeit aktuellen Erstzulassungen kann der maximale Zeitraum also bereits nicht mehr ausgenutzt werden. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe |
Vergleichsmodell: |
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