Peugeot Peugeot 3008
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Produktionszeitraum / Baujahre | |
Baujahre | seit 09/2024 |
System & Systemleistung | |
Fahrzeugtyp: | Plug-In Hybrid |
System-Leistung | 143 kW (195 PS) |
Verbrennungsmotor | |
Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
Hubraum | 1598 cm³ |
Zylinder | 4 |
Bauart | Reihenmotor |
Schadstoffklasse | Euro6e |
Leistung Verbrennungsmotor | 110 kW (150 PS) bei 5500 1/min |
Drehmoment Verbrennungsmotor | 300 nm bei 2000 1/min |
Elektromotor | |
Elektromotor Vorderachse | |
Leistung | 92 kW (125 PS) bei 9000 1/min |
Drehmoment | 118 Nm |
Batteriekapazität: | 17.8 kWh netto |
Stromverbrauch Ø: | 20,5 - 21,0 kW / 100 km |
Elektrische Reichweite: |
82 - 85 km (EAER kombiniert) 96 - 100 km (EAER City - innerorts) |
Ladesystem / Anschluss: | 3,7 kW Charger als Serie, 7,4 kW optional |
Max. Ladeleistung: | Wechselstrom (AC): 7,4 kW |
Ladedauer 1: | 6,3 Stunden bei 3.7 kW (AC-Ladung mit Seriencharger, ca. Angabe) |
Antrieb & Getriebe | |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Getriebe | Automatikgetriebe 7-Gang Doppelkupplung |
Gänge | 7 |
Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
Höchstgeschwindigkeit elektrisch | 135 km/h |
Beschl. 0-100 km/h | 8,4 s |
Verbrauchsangaben nach WLTP | |
kombiniert | 0,9 - 0,9 l / 100 km |
CO2-Ausstoß | 19,0 - 21,0 g / km |
Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | B |
Stromverbrauch Ø: | 20,5 - 21,0 kWh / 100 km |
Verbrauchsangaben bei entladener Batterie | |
kombiniert | 6,9 - 7,0 l / 100 km |
CO2 | 156,0 - 158,0 g / km |
Effizienzklasse (nach PKWEnVKV 2024) | F |
Kraftstofftank | 55 l |
Gewichte und Anhängelasten | |
Leergewicht | 1.980 bis 2.078 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2.420 bis 2.420 kg |
Max. Anhängelast gebremst: | 1.550 kg |
Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
Stützlast: | 80 kg |
Preise und Kosten | |
Listenpreis ab: | 42.990 € (Ausstattung: Allure) |
Preishistorie: | 23.09.2024: 42.990 €, Ausstattung: Allure |
Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.075 € • 3 Jahre: 717 € • 5 Jahre: 609 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
KFZ-Steuer: | Ca. 32,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Vergleichsmodell: | |
Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
electric (157 kW) Elektroauto | ||||||
n. v. | 157 / 213 | 170 | 17,7 - 17,7 kW (Strom, WLTP) | 48.650 € |
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electric (170 kW / 97 kWh) Elektroauto | ||||||
n. v. | 170 / 231 | 170 | 17,2 - 18,4 kW (Strom, WLTP) | 52.750 € |
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Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
1.2 Hybrid 136 (136 PS) Mild Hybrid | ||||||
1199 | 100 / 136 | 201 | WLTP: 5,7 / 129 |
39.250 € | ||
1.6 Plug-In-Hybrid (195 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
1598 | 143 / 195 | 220 | WLTP: 0,9 / 19 20,5 - 21,0 kW (Strom, WLTP) |
42.990 € |