Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (W 214)
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Mercedes-Benz E-Klasse Limousine E 400 e 4MATIC (381 PS System)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Mercedes-Benz E-Klasse Limousine E 400 e 4MATIC (381 PS System). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 09/2023 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Plug-In Hybrid |
| System-Leistung | 280 kW (381 PS) |
| System-Drehmoment | 650 Nm |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 1999 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6d-ISC-FCM / Euro6e |
| Leistung Verbrennungsmotor | 185 kW (252 PS) bei 5800 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 400 nm bei 3200-4000 1/min |
| Elektromotor | |
| Leistung | 95 kW (129 PS) |
| Drehmoment | 440 Nm |
| Batteriekapazität: | 25.4 kWh brutto |
| Stromverbrauch Ø: | 19,2 - 21,5 kW / 100 km |
| Elektrische Reichweite: |
87 - 102 km (EAER kombiniert) 95 - 109 km (EAER City - innerorts) |
| Max. Ladeleistung: | Gleichstrom (DC): 55 kW / Wechselstrom (AC): 11,0 kW |
| Ladedauer 1: | 20 Minuten bei 55 kW (Ladezeit 10-80% an 110 kW Ladestation) |
| Bemerkungen zum Elektroantrieb: | Bei der Batterie spricht Mercedes lediglich von "installierter Leistung". Wahrscheinlich ist das eher der brutto- als der Nettoinhalt der Batterie. Ferner sind in der ersten Preisliste wahrscheinlich Reichweite Stadt und kombiniert vertauscht und zudem noch irreführend beschriftet. |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 9-Gang Automatikgetriebe |
| Gänge | 9 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 5,3 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 0,6 - 0,9 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 14,0 - 20,0 g / km |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | B |
| Stromverbrauch Ø: | 19,2 - 21,5 kWh / 100 km |
| Verbrauchsangaben bei entladener Batterie | |
| kombiniert | 7,0 - 8,0 l / 100 km |
| CO2 | 160,0 - 182,0 g / km |
| Effizienzklasse (nach PKWEnVKV 2024) | F-G |
| Kraftstofftank | 50 l |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 2.265 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.860 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 2.100 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Stützlast: | 84 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 79.849 € (Ausstattung: Avantgarde Advanced Plus) |
| Preishistorie: | 08.09.2023: 80.242 €, Ausstattung: Avantgarde Advanced Plus 02.07.2024: 79.849 €, -393 € (-0,5 %), Ausstattung: Avantgarde Advanced Plus |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.996 € • 3 Jahre: 1.331 € • 5 Jahre: 1.131 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Ca. 40,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
Kommentare Mercedes-Benz E-Klasse Limousine E 400 e 4MATIC (381 PS System)
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Weitere Motoren im Mercedes-Benz E-Klasse Limousine:
E-Klasse Limousine: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| E 200 (204 + 23 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1999 | 167 / 227 | 240 | WLTP: 6,4 / 144 |
61.999 € | ||
| E 300 e (313 PS System) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1999 | 230 / 313 | 236 | WLTP: 0,5 / 12 19,1 - 21,4 kW (Strom, WLTP) |
70.091 € | ||
| E 300 e 4MATIC (313 PS System) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1999 | 230 / 313 | 234 | WLTP: 0,6 / 14 19,1 - 21,4 kW (Strom, WLTP) |
72.828 € | ||
| E 200 4MATIC (204 + 23 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1999 | 150 / 204 | 236 | WLTP: 6,8 / 155 |
64.736 € | ||
| E 400 e 4MATIC (381 PS System) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1999 | 280 / 381 | 250 | WLTP: 0,6 / 14 19,2 - 21,5 kW (Strom, WLTP) |
79.849 € | ||
| E 450 4MATIC (381 + 23 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2999 | 280 / 381 | 250 | WLTP: 7,5 / 171 |
81.777 € | ||
| AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ (585 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 2999 | 430 / 585 | 250 | WLTP: 0,8 / 19 24,1 - 25,9 kW (Strom, WLTP) |
109.242 € | ||
E-Klasse Limousine: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| E 200 d (163 + 23 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1993 | 120 / 163 | 222 | WLTP: 4,7 / 123 |
58.905 € | ||
| E 220 d (197 + 23 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1993 | 162 / 220 | 238 | WLTP: 4,8 / 125 |
64.320 € | ||
| E 220 d 4MATIC (197 + 23 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1993 | 162 / 220 | 234 | WLTP: 4,9 / 130 |
67.057 € | ||
| E 300 de (313 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1993 | 230 / 313 | 235 | WLTP: 0,4 / 11 19,2 - 21,6 kW (Strom, WLTP) |
71.995 € | ||
| E 300 de 4MATIC (313 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1993 | 230 / 313 | 233 | WLTP: 0,5 / 12 20,3 - 23,3 kW (Strom, WLTP) |
74.732 € | ||
| E 450 d 4MATIC (367 + 23 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1989 | 270 / 367 | 250 | WLTP: 5,9 / 154 |
85.466 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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