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Informationen zum Kia Stonic

 

Kia Stonic 1.0 T-GDI 48V Mild-Hybrid (120 PS)
Technische Daten & Abmessungen

Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Kia Stonic 1.0 T-GDI 48V Mild-Hybrid (120 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
Bemerkungen
Bei Automatikgetriebe abweichendes Drehmoment von 200 Nm bei 2.000-3.500 Umdrehungen pro Minute
Produktionszeitraum / Baujahre
Baujahre 09/2020 bis 05/2024
Nachfolgefahrzeug: Stonic - 1.0 T-GDI MHEV (100 PS)
System & Systemleistung
Fahrzeugtyp: Mild Hybrid System
System-Leistung88 kW (120 PS) bei 6000 1/min
System-Drehmoment172 Nm bei 1500-4000 1/min
Verbrennungsmotor
KraftstoffartOttokraftstoff (Benzinmotor)
Hubraum998 cm³
Zylinder3
BauartReihenmotor
SchadstoffklasseEuro6d-ISC-FCM
Leistung Verbrennungsmotor88 kW (120 PS) bei 6000 1/min
Drehmoment Verbrennungsmotor172 nm bei 1500-4000 1/min
Antrieb & Getriebe
Antriebsart Vorderradantrieb
Schaltgetriebe Schaltgetriebe
Gänge 6
Automatikgetriebe
Automatikgetriebe Automatikgetriebe
7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
Gänge 7
Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt
Höchstgeschwindigkeit185 (185) km/h
Beschl. 0-100 km/h10,4 (10,0) s
Verbrauchsangaben nach WLTP
kombiniert5,6 (5,7 - 5,7) l / 100 km
CO2-Ausstoß128,0 (129,0 - 129,0) g / km
Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus)
Verbrauch Innenstadt4,8 (5,0) l / 100 km
Verbrauch Land4,2 (4,5) l / 100 km
Verbrauch kombiniert4,5 (4,7) l / 100 km
CO2-Ausstoß102 (107) g / km
Effizienzklasse A (A)
Kraftstofftank 45 l
Verbrauchsabschätzungen
Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können.

Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt.
Verbrauch 120 km/h6,0 l / 100 km
Verbrauch 150 km/h9,3 l / 100 km
Verbrauch 180 km/h13,4 l / 100 km
Verbrauch 185 km/h14,2 l / 100 km
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht1.225 bis 1.328 kg
Zul. Gesamtgewicht 1.680 kg
Max. Anhängelast gebremst:900 kg (900 kg)
Max. Anhängelast ungebremst:450 kg (450 kg)
Stützlast:75 kg (75 kg)
Preise und Kosten
Listenpreis ab: 25.150 € (Ausstattung: Vision)

Preis mit Automatikgetriebe:
27.900 € (Ausstattung: Spirit)

Preishistorie: 27.01.2022: 20.150 €, Ausstattung: Edition 7 (25.000 €, Ausstattung: Spirit)
01.09.2022: 20.990 €, +840 € (4,2 %), Ausstattung: Edition 7 (25.940 €, Ausstattung: Spirit)
18.06.2023: 25.150 €, +4160 € (19,8 %), Ausstattung: Vision (27.900 €, Ausstattung: Spirit)

() = Werte in Klammern gelten für Automatikversion
Monatl. Kosten: 1 Jahr: 728 € • 3 Jahre: 518 € • 5 Jahre: 455 €
Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte!
KFZ-Steuer: Ca. 92,60 €
Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr.
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe
Alternativmodelle
Vergleichsmodell:

Kommentare Kia Stonic 1.0 T-GDI 48V Mild-Hybrid (120 PS)

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Weitere Motoren im Kia Stonic:

Stonic: Benzinmotoren

Hubraum Leistung
(kW / PS)
Höchstge-
schwindigkeit
Verbrauch kombiniert / CO2 Preis ab Effizienz
1.2 (79 PS)
1197 58 / 79 158 WLTP:
5,8 / 132
22.490 €
 
1.0 T-GDI (100 PS)
998 74 / 100 179 WLTP:
5,5 / 125
23.790 €
 
1.0 T-GDI MHEV (100 PS) Mild Hybrid
998 74 / 100 179 WLTP:
5,6 / 128
25.690 €
 
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
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