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Informationen zum Ford EcoSport
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Ford EcoSport 1.5 EcoBlue (125 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Ford EcoSport 1.5 EcoBlue (125 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Bemerkungen | |
| Ab Mai 2019 nur noch ab Titanium Ausstattung zu erwerben. | |
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | 09/2018 bis 02/2020 |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Dieselkraftstoff |
| Hubraum | 1499 cm³ |
| Bohrung | 75,0 mm |
| Hub | 88,3 mm |
| Zylinder | 4 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6d-TEMP / Euro6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Leistung Verbrennungsmotor | 92 kW (125 PS) bei 3600 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 300 nm bei 1750-2000 1/min |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Gänge | 6 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 183 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 10,9 s |
| Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus) | |
| Verbrauch Innenstadt | 4,7 - 5,0 l / 100 km |
| Verbrauch Land | 4,2 - 4,5 l / 100 km |
| Verbrauch kombiniert | 4,4 - 4,7 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 113 - 123 g / km |
| Effizienzklasse | A |
| Kraftstofftank | 52 l |
| Adblue-Tank | Fahrzeug benötigt Adblue, die Größe des Tanks ist allerdings nicht bekannt. |
| Verbrauchsabschätzungen | |
| Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
| Verbrauch 120 km/h | 6,0 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 9,5 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 13,6 l / 100 km |
| Verbrauch 183 km/h | 14,1 l / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.390 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1.790 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 900 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Stützlast: | 75 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 25.000 € (Ausstattung: Titanium) |
| Preishistorie: | 19.02.2020: 25.000 €, Ausstattung: Titanium |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 713 € • 3 Jahre: 504 € • 5 Jahre: 442 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
Kommentare Ford EcoSport 1.5 EcoBlue (125 PS)
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EcoSport: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | ||
| 1.0 EcoBoost (100 PS) | |||||||
| 998 | 74 / 100 | 170 | 5,3 / 120 | 18.390 € |
|
||
| 1.0 EcoBoost (125 PS) | |||||||
| 998 | 92 / 125 | 180 | 5,3 / 119 | 22.500 € |
|
||
| 1.0 l EcoBoost (125 PS) | |||||||
| 998 | 92 / 125 | 180 | 5,0 / 114 WLTP: 6,2 / 141 |
25.100 € |
|
||
| 1.0 EcoBoost (140 PS) | |||||||
| 998 | 103 / 140 | 186 | 5,3 / 119 | 24.750 € |
|
||
| 1.0 l EcoBoost (140 PS) | |||||||
| 998 | 103 / 140 | 186 | 5,0 / 113 WLTP: 6,2 / 142 |
27.350 € |
|
||
EcoSport: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.5 EcoBlue (100 PS) | ||||||
| 1499 | 74 / 100 | 160 | 4,2 / 111 | 22.400 € |
|
|
| 1.5 EcoBlue (125 PS) | ||||||
| 1499 | 92 / 125 | 183 | 4,4 / 113 | 25.000 € |
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|
| 1.5 EcoBlue (125 PS) 4x4 | ||||||
| 1499 | 92 / 125 | 181 | 4,8 / 125 | 24.340 € |
|
|
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
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