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Informationen zum BMW M5 Limousine
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BMW M5 Limousine M5 (600 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell BMW M5 Limousine M5 (600 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 11/2020 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Verbrennungsmotor |
| System-Leistung | 441 kW (600 PS) bei 6000 1/min |
| System-Drehmoment | 750 Nm bei 1800-5600 1/min |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 4395 cm³ |
| Zylinder | 8 |
| Bauart | V-Motor |
| Schadstoffklasse | Euro6d-ISC-FCM |
| Leistung Verbrennungsmotor | 441 kW (600 PS) bei 6000 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 750 nm bei 1800-5600 1/min |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 8-Gang M Steptronic mit Drivelogic |
| Gänge | 8 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 3,4 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 11,1 - 11,3 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 253,0 - 259,0 g / km |
| Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus) | |
| Verbrauch Innenstadt | 16,8 - 16,9 l / 100 km |
| Verbrauch Land | 8,0 - 8,1 l / 100 km |
| Verbrauch kombiniert | 11,3 - 11,3 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 259 - 259 g / km |
| Effizienzklasse | G |
| Kraftstofftank | 68 l |
| Verbrauchsabschätzungen | |
| Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
| Verbrauch 120 km/h | 11,8 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 18,5 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 26,6 l / 100 km |
| Verbrauch 210 km/h | 36,3 l / 100 km |
| Verbrauch 240 km/h | 47,4 l / 100 km |
| Verbrauch 250 km/h | 51,4 l / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.970 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.440 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 2.000 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 132.200 € (Ausstattung: M5) |
| Preishistorie: | 09.09.2021: 121.600 €, Ausstattung: M550i 11.12.2021: 122.600 €, +1000 € (0,8 %), Ausstattung: M550i 07.04.2022: 127.600 €, +5000 € (4,1 %), Ausstattung: M5 18.04.2023: 132.200 €, +4600 € (3,6 %), Ausstattung: M5 |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 3.554 € • 3 Jahre: 2.452 € • 5 Jahre: 2.121 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
Kommentare BMW M5 Limousine M5 (600 PS)
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Weitere Motoren im BMW M5 Limousine:
M5 Limousine: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| M5 Limousine (600 PS) | ||||||
| 4395 | 441 / 600 | 250 | 10,7 / 243 | 119.900 € |
|
|
| M5 (600 PS) | ||||||
| 4395 | 441 / 600 | 250 | 11,3 / 259 WLTP: 11,1 / 253 |
132.200 € |
|
|
| M5 Competition Limousine (625 PS) | ||||||
| 4395 | 460 / 625 | 250 | 10,7 / 243 | 128.900 € |
|
|
| M5 Competition (625 PS) | ||||||
| 4395 | 460 / 625 | 250 | 11,3 / 259 WLTP: 11,1 / 253 |
141.200 € |
|
|
| M5 CS (635 PS) | ||||||
| 4395 | 467 / 635 | 305 | 11,3 / 258 WLTP: 11,3 / 256 |
180.400 € |
|
|
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
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