BMW 5er Touring G61 (G61)
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BMW 5er Touring G61 530e Touring (299 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell BMW 5er Touring G61 530e Touring (299 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Bemerkungen | |
| Hinweis: Den CO2-Ausstoß bei entladener Batterie hat die Redaktion berechnet. Damit einher geht auch die entsprechende CO2-Klasse. | |
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 06/2024 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Plug-In Hybrid |
| System-Leistung | 220 kW (299 PS) |
| System-Drehmoment | 450 Nm |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 1998 cm³ |
| Bohrung | 82,0 mm |
| Hub | 94,6 mm |
| Zylinder | 4 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6e |
| Leistung Verbrennungsmotor | 140 kW (190 PS) bei 4400-6500 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 450 nm bei 1500-4000 1/min |
| Elektromotor | |
| Elektromotor Hinterachse | |
| Leistung | 135 kW (184 PS) |
| Drehmoment | 250 Nm |
| Batteriekapazität: | 19.4 kWh netto |
| Stromverbrauch Ø: | 20,6 - 22,6 kW / 100 km |
| Elektrische Reichweite: | 83 - 95 km (EAER kombiniert) |
| Max. Ladeleistung: | Wechselstrom (AC): 7,4 kW |
| Ladedauer 1: | 3,3 Stunden bei 7.4 kW (Wechselstrom, Wallbox, 0-100%) |
| Bemerkungen zum Elektroantrieb: | Keine DC-Schnelllademöglichkeit. |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 8-Gang Steptronic |
| Gänge | 8 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch | 140 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 6,3 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 0,7 - 0,9 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 17,0 - 21,0 g / km |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | B |
| Stromverbrauch Ø: | 20,6 - 22,6 kWh / 100 km |
| Verbrauchsangaben bei entladener Batterie | |
| kombiniert | 7,6 l / 100 km |
| CO2 | 180,0 g / km |
| Effizienzklasse (nach PKWEnVKV 2024) | G- |
| Kraftstofftank | 60 l |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 2.140 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.740 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 1.800 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 66.850 € (Ausstattung: Basis) |
| Preishistorie: | 18.06.2024: 66.850 €, Ausstattung: Basis |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.671 € • 3 Jahre: 1.114 € • 5 Jahre: 947 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Ca. 40,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
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Weitere Motoren im BMW 5er Touring G61:
5er Touring G61: Modelle mit Elektroantrieb
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| i5 eDrive40 Touring (340 PS) Elektroauto | ||||||
| n. v. | 250 / 340 | 193 | 16,5 - 19,3 kW (Strom, WLTP) | 72.200 € |
|
|
| i5 M60 xDrive Touring (601 PS) Elektroauto | ||||||
| n. v. | 442 / 601 | 230 | 18,3 - 20,8 kW (Strom, WLTP) | 101.500 € |
|
|
| i5 xDrive40 Touring (394 PS) Elektroauto | ||||||
| n. v. | 290 / 394 | 215 | 17,9 - 20,5 kW (Strom, WLTP) | 77.600 € |
|
|
5er Touring G61: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 530e Touring (299 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1998 | 220 / 299 | 220 | WLTP: 0,7 / 17 20,6 - 22,6 kW (Strom, WLTP) |
66.850 € | ||
| 530e xDrive Touring (299 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1998 | 220 / 299 | 218 | WLTP: 0,8 / 19 21,7 - 23,7 kW (Strom, WLTP) |
69.450 € | ||
| 550e xDrive Touring (489 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 2998 | 360 / 489 | 250 | WLTP: 0,8 / 19 22,1 - 24,6 kW (Strom, WLTP) |
79.300 € | ||
5er Touring G61: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 520d Touring (197 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1995 | 145 / 197 | 220 | WLTP: 5,3 / 141 |
61.750 € | ||
| 520d xDrive Touring (197 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1995 | 145 / 197 | 218 | WLTP: 5,7 / 149 |
64.350 € | ||
| 540d xDrive Touring (303 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2993 | 223 / 303 | 250 | WLTP: 6,0 / 157 |
71.050 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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