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Informationen zum Audi e-tron
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Variantenfamilie Q8 e-tron: e-tron • e-tron Sportback • e-tron S • e-tron S Sportback • Q8 e-tron • Q8 Sportback e-tron • SQ8 e-tron • SQ8 Sportback e-tron
Audi e-tron e-tron 55 quattro (86 kWh / 408 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Audi e-tron e-tron 55 quattro (86 kWh / 408 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Bemerkungen | |
| Derzeit (August 2022) werden die e-tron Modelle nicht angeboten. Wann sie wieder verfügbar werden, steht derzeit noch nicht fest. | |
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 11/2019 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Elektroauto mit Batterie |
| System-Leistung | 300 kW (408 PS) |
| System-Drehmoment | 664 Nm |
| Elektromotor | |
| Leistung | 300 kW (408 PS) |
| Drehmoment | 664 Nm |
| Elektromotor Hinterachse | |
| Derzeit leider keine Infos für den Motor an der Vorderachse. | |
| Batteriekapazität: | 86 kWh netto |
| Stromverbrauch Ø: | 22,2 - 26,1 kW / 100 km |
| Elektrische Reichweite: | 369 - 441 km (EAER kombiniert) |
| Max. Ladeleistung: | Wechselstrom (AC): 22,0 kW |
| Ladedauer 1: | 30 Minuten bei 150 kW (Gleichstrom-Ladestation, Ladung 5-80%) |
| Ladedauer 2: | 10,8 Stunden bei 11 kW (Ladung Wechselstrom. Eine Ladung mit 22 kW ist mit einem optional erhältlichen Wandler möglich.) |
| Bemerkungen zum Elektroantrieb: | Die Ladeleistungen sind hier ungefähr angegeben. Audi selbst macht keine Angaben. Sie weisen lediglich sehr versteckt die Ladezeit von 30 Minuten aus. |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Gänge | 1 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 5,7 s |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | A |
| Stromverbrauch Ø: | 22,2 - 26,1 kWh / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 2.595 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 3.170 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 1.800 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Stützlast: | 80 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 81.500 € (Ausstattung: e-tron) |
| Preishistorie: | 10.02.2022: 81.500 €, Ausstattung: e-tron |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 2.038 € • 3 Jahre: 1.358 € • 5 Jahre: 1.155 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Bei Erstzulassungen zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025 sind Elektrofahrzeuge bis maximal 10 Jahre von der Steuer befreit. Längstens jedoch wird die Steuerbefreiung bis zum 30. Dezember 2030 gewährt. Bei derzeit aktuellen Erstzulassungen kann der maximale Zeitraum also bereits nicht mehr ausgenutzt werden. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
Kommentare Audi e-tron e-tron 55 quattro (86 kWh / 408 PS)
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e-tron: Modelle mit Elektroantrieb
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| e-tron 50 quattro (64 kWh / 313 PS) Elektroauto | ||||||
| n. v. | 230 / 313 | 190 | 21,7 - 25,8 kW (Strom, WLTP) | 69.100 € |
|
|
| e-tron 55 quattro (86 kWh / 408 PS) Elektroauto | ||||||
| n. v. | 300 / 408 | 200 | 22,2 - 26,1 kW (Strom, WLTP) | 81.500 € |
|
|
e-tron:
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 55 quattro (265 kW) | ||||||
| k. A. | 0 / 0 | k. A. | 22,9 kW (Strom, WLTP) | 80.900 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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