Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Audi RS Q8 4.0 V8 TFSI quattro performance (640 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
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Das Fahrzeug verfügt über eine maximale Elektroleistung von 3 kW, die aber nicht dem Antrieb zuzuordnen ist, sondern als Stabililtätskontrolle in Extremsituationen funktioniert. |
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Baujahre | seit 01/2025 |
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Fahrzeugtyp: | Mild Hybrid System |
System-Leistung | 471 kW (640 PS) bei 6000 1/min |
System-Drehmoment | 850 Nm bei 2300-4500 1/min |
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Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
Hubraum | 3996 cm³ |
Bohrung | 86,0 mm |
Hub | 86,0 mm |
Zylinder | 8 |
Bauart | V-Motor |
Schadstoffklasse | Euro6e |
Leistung Verbrennungsmotor | 471 kW (640 PS) bei 6000 1/min |
Drehmoment Verbrennungsmotor | 850 nm bei 2300-4500 1/min |
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Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebe | Automatikgetriebe 8-Stufen Tiptronic - Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung |
Gänge | 8 |
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Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
Beschl. 0-100 km/h | 3,6 s |
Kraftstofftank | 85 l |
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Leergewicht | 2.350 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 3.015 kg |
Max. Anhängelast gebremst: | 3.500 kg |
Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
Stützlast: | 140 kg |
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Listenpreis ab: | 158.200 € (Ausstattung: RS Q8)
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Preishistorie: | 28.01.2025: 158.200 €, Ausstattung: RS Q8
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Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 3.955 € • 3 Jahre: 2.637 € • 5 Jahre: 2.241 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
KFZ-Steuer nach NEFZ-Angaben: | 80,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2014 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Achtung: Der tatsächliche Steuerbetrag liegt höher. Die Berechnung wird seit der Schadstoffnorm Euro 6c anhand des WLTP-CO2-Ausstoßes berechnet. Dieser liegt uns aber für dieses Fahrzeug nicht vor. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe |
Vergleichsmodell: |
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