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Mit dem X3 wird ab Frühjahr auch der von vorne noch etwas biedere SUV in Design und Technik auf Vordermann gebracht.

Die Front wird wie bei den anderen Modellen auf Scheinwerfer umgestellt, die etwas mehr Kontur haben und deren Lichtringe nicht mehr kreisrund sind. Das ist wahrscheinlich auch die augenfälligste Änderung am behutsamen Facelift.

Im Motorraum: Alles neu.
Mehr zur Sache geht es unter der Haube. Durch die kommende Umstellung auf die Schadstoffnorm EURO6 erneuert BMW direkt das komplette Motorenprogramm im X3.

Das Motorenprogramm reicht von 150 PS bis 313 PS in insgesamt acht verschiedenen Modellen. Die meisten Modelle gibt es wie beim BMW X3 üblich mit manuellem 6-Gang Getriebe oder der hervorragenden 8-Gang Automatik aus dem Hause ZF.

Der Kraftstoffverbrauch der neuen Triebwerke sinkt bei den meisten Modellen ungefähr um 3-4 Prozent.

Innenraum
Im Innenraum fallen die Änderungen eher moderat aus. So wirkt zum Beispiel die Mittelkonsole nun durch ein paar Handgriffe etwas edler und auch der Bildschirm sieht jetzt so aus, als hätte man ihn in einem Guss integriert.

Mittlerweile gibt es auch im X3 den iDrive Controller mit Touchpad, ein Head-Up Display in farbe sowie präventiven Fußgängerschutz.

Preisanpassung
Etwas mehr holt BMW jetzt aus der Tasche: Die Preise werden bei den meisten Motoren um genau 1.000 Euro angehoben.