Umfangreiche Marktstudien von Ford im so genannten C-Segment förderten Überraschendes zutage: Die überwältigende Mehrheit potenzieller Käufer eines Kompaktvans erwarten nicht mehr als fünf Sitzplätze, sondern legen größeren Wert auf ein voluminöses Gepäckabteil. Junge Familien mit Kindern sprachen sich aus Sicherheitsgründen sogar explizit gegen die Nutzung einer dritten Sitzreihe aus.


Entsprechend dieser Ergebnisse entwickelten die Spezialisten von Ford mit dem Ford Focus C-MAX ein Fahrzeug, das exakt auf die Bedürfnisse von nicht mehr als fünf Insassen ausgerichtet ist und speziell durch hohe Verarbeitungsqualität, optimale Ergonomie, einen flexibel nutzbaren Innenraum und großzügige Platzverhältnisse für die Vorn- und Hintensitzenden besticht.


Mit einer Länge von 4,333 Meter, einer Breite von 1,825 Meter sowie einer Höhe von 1,601 Meter gehört der Ford Focus C-MAX zu den größten MAVs seines Segments. Mit einem Radstand von 2.640 Millimeter übertrifft er alle übrigen Modelle der Focus-Baureihe. Dank der charakteristisch gewölbten Dachpartie bietet die neue Focus-Variante trotz der hohen Sitzposition ? die Fahrern nahezu jeder Körpergröße einen souveränen Rundumblick ermöglicht ? den vorderen Passagieren eine sehr gute Kopffreiheit von 1.017 Millimeter an. Auch das Platzangebot für die Hintensitzenden gehört zu den geräumigsten dieses Segments. Der Fußraum erreicht mit einer Tiefe von 946 Millimeter einen absoluten Spitzenwert. Das gleiche gilt für die Kniefreiheit von 38 Millimeter. Das großzügige Kofferraumvolumen beträgt 550 Liter. Werden die drei Rücksitze ? die sich einzeln umklappen, aufstellen oder herausnehmen lassen ? entfernt, ergibt sich sogar ein 1.620 Liter großer Stauraum.

Dank des flexiblen Rücksitz-Systems, das Ford für die Ausstattungsversionen Trend und Ghia serienmäßig ab Werk anbietet, lässt sich der Ford Focus C-MAX mit wenigen Handgriffen einfach von einem geräumigen Fünfsitzer in ein noch komfortableres Reisemobil für vier Personen verwandeln. Dazu kann der mittlere Rücksitz nach hinten in das Gepäckabteil hochgeklappt werden, um Platz zu schaffen für die beiden äußeren Sitze, die nicht nur in Richtung Fahrzeugmitte, sondern auch diagonal nach hinten rücken. Vorteil: In dieser Konfiguration bietet der Ford Focus C-MAX den beiden Passagieren in der zweiten Reihe eine um 100 Millimeter verbesserte Beinfreiheit, die Schulterfreiheit gewinnt um 60 Millimeter hinzu. Damit kann der Kompaktvan von Ford mit einer Variabilität aufwarten, die in dieser Fahrzeugklasse keinen Vergleich kennt.

Hochwertiges Ambiente im Interieur
Das Interieur des Ford Focus C-MAX besticht durch ein besonders hochwertiges Ambiente, das auch durch die große handwerkliche Qualität der Verarbeitung noch unterstrichen wird. So ziert eine natürliche, leicht gekörnte Oberfläche die Oberseite des Armaturenbretts, die Türinnenverkleidungen und andere Oberflächen. Das griffige Lederlenkrad besitzt Speichen im Aluminium-Design. Dieser Aluminium-Effekt setzt sich auch bei den inneren Türgriffen, dem Instrumentenbrett und den Einstellknöpfen für die Belüftung fort.

Einen wesentlichen Beitrag zum Qualitätseindruck steuern auch die Haptik und die ausgefeilte Ergonomie der Bedienelemente bei. Sie vermitteln bei der Berührung ein griffsympathisches Gefühl, entsprechen aber auch optisch und mit der Akustik ihrer Funktionsgeräusche dem hochwertigen Gesamteindruck des Ford Focus C-MAX-Interieurs.