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Dieses Modell wird nicht mehr produziert!

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Fotos: VW XL1

Da hat VW ganze Arbeit geleistet: 0,9 Liter auf 100 km soll der XL1 verbrauchen.

Man muss umdenken, wenn man sich Fotos und auch die Daten des XL1 von VW ansieht.

Zum einen: Der XL1 ist kein Prototyp. Der XL1 ist Serienauto und darf gekauft werden. Der Preis wird wahrscheinlich um die 40.000 Euro liegen.

Zum anderen: Umweltfreundliche Mobilität ist nicht nur anders, sondern verdammt sexy.

Und so funktioniert das Ganze: Der XL1 bietet Platz für lediglich 2 Personen. Das macht schlank.

Die Karosserie des XL1 besteht aus CFK (Karbonfaserverstärkter Kunststoff) und wiegt lediglich 230 kg.

Insgesamt bringt der XL1 lediglich 795 kg auf die Waage - ein Durchbruch.

Auch die Leistung des Autos muss man mit anderen Augen sehen. Durch den exzellenten cw-Wert von 0,189 benötigt er für eine Fahrt mit konstant 100 km benötigt er lediglich 8,4 PS.

Insgesamt hat er einen E-Motor mit 27 PS und einen TDI mit 48 PS. Im Schnitt verbraucht der XL1 0,9 Liter auf 100 km (21g CO2 / km) .

Bei 160 km/h ist Schluss, da wird das XL1 elektronisch abgeregelt. Aber das reicht ja nun auch für umweltbewusstes Fahren.

Die Höhe: Selbst mit Sportwagen wie einem Boxter verglichen ist der XL1 eine flache Flunder: nur 1.153 mm hoch (Boxster: 1.282 mm)

In diesem Sinne: Hut ab für VW - Applaus und Hochachtung für den Mut zu einer Reise, die Ferdinand Piech bereits anfang des vorigen Jahrzehnts angestoßen hat.

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