Das zweite Fundament für die exzellente Fahrdynamik des Audi A3 liefert seine ausgeklügelte Fahrwerkskonstruktion: die McPherson-Vorderachse und die Vierlenker-Einzelradaufhängung hinten.

Das Fahrwerk ist für ein sportlich-agiles Handling mit gleichzeitig hoher Stabilität ausgelegt und sorgt für ausgeprägte Kurvenfreudigkeit bei Front- und quattro-Antrieb. Als zusätzliche Qualität überzeugt das Fahrwerk zudem mit seinem hohen Fahrkomfort.

16- , 17- oder 18-Zoll-Räder (das Format 17 Zoll ist Serie bei den Ambition-Modellen) verbessern die Performance im Fahrbetrieb zusätzlich und setzen auch visuell sportliche Akzente. Dem Leistungsvermögen der Motoren entspricht auch das Potenzial der Bremsanlage mit ihrem großen Scheibendurchmesser.

Die elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servo­unterstützung verbindet ein optimales Lenkgefühl mit geringer Empfindlichkeit gegen Fahrbahnanregungen und einem deutlich reduzierten Energieverbrauch. Ein neues System, das in das weiter verbesserte ESP integriert ist, unterstützt den Fahrer in kritischen Situationen. Droht das Fahrzeug auszubrechen, und der Fahrer trifft eine das Fahrzeug stabilisierende Lenkentscheidung, wird der Lenkwiderstand verringert. Droht der Fahrer die kritische Situation durch eine falsche Lenkentscheidung zu verschärfen, erhöht sich der Lenkwiderstand.