Spurhalte-System (Lane Keeping System): Über eine nach vorne gerichtete, in den Rahmen des Rückspiegels integrierte Kamera registriert diese hochmoderne Funktion die Fahrbahnmarkierungen vor dem Wagen und ermittelt aus diesen Daten, wo sich das Auto auf der Straße befindet. Steuert das Fahrzeug zu nah an oder über die Seitenbegrenzung oder die Mittellinie hinaus, warnt diese Technologie den Fahrer über Vibrationen im Lenkrad vor der drohenden Gefahr und unterstützt Lenkkorrekturen in die richtige Richtung. Über das fortlaufende Monitoring erkennt das System auch, ob der Fahrer übermüdet ist, und gibt in diesem Fall eine entsprechende Warnung aus.

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (Adaptive Cruise Control): Dieser automatische Abstandhalter identifiziert über einen nach vorne gerichteten Radarstrahl vorwegfahrende Wagen und passt das eigene Tempo entsprechend an. Deutet sich eine mögliche Unfallsituation an, warnt das System unverzüglich vor der drohenden Gefahr und schärft die Bremsanlage vor, um die Ansprechzeit auf ein Minimum zu verkürzen.

Einpark-Assistent: Über verschiedene Sensoren erkennt diese besonders alltagsfreundliche Funktion geeignete Parklücken entlang der Straße und dirigiert den Wagen automatisch hinein, indem sie die Lenkarbeit übernimmt – dem Fahrer obliegt es nur noch, das Gaspedal und die Bremse zu bedienen.

Toter-Winkel-Assistent BLIS (Blind Spot Information System): Via LED-Leuchten in den Außenspiegeln und einem Signalton warnt dieses System den Fahrer bei Spurwechseln vor Verkehrsteilnehmern, die sich im schwierig einsehbaren „toten Winkel“ links oder rechts neben dem eigenen Wagen befinden. Zugleich leistet die BLIS-Technologie eine sinnvolle Hilfestellung, wenn dem Fahrer beim Ausparken die Sicht versperrt sein sollte.