Der Peugeot 107 wird in Kombination mit einem besonders sparsamen und agilen 1,0 Liter großen Dreizylinder-Benzinmotor mit 50 kW (68 PS) Leistung angeboten, der sich durch eine aufwändige Konstruktion mit variabler Nockenwellensteuerung (VVT – Variable Valve Timing) und besonders geringen Kraftstoffverbrauch (4,6 Liter/100 km) bei gleichzeitig hoher Umweltfreundlichkeit (CO2-Emission: 109 g/km) auszeichnet.

Neben dem serienmäßigen Fünfgang-Schaltgetriebe ist für die Version Filou optional auch ein "2-Tronic"-Getriebe bestellbar. Beim "2-Tronic"-Getriebe handelt es sich um ein Fünfgang-Schaltgetriebe, bei dem Kupplungsbetätigung und Gangwechsel automatisiert erfolgen – damit entfällt auch das Kupplungspedal. Neben dem vollautomatischen Betrieb kann das "2-Tronic"-Getriebe im sequenziellen Schaltmodus auch manuell über den Schalthebel bedient werden.