Bis zu 19 Prozent sparsamer.
Angeboten wird der Golf Sportsvan zum Start im nächsten Jahr mit einem Spektrum von sechs neuen Motoren; sie sind serienmäßig mit einem Start-Stopp-System ausgerüstet und bis zu 19 Prozent sparsamer als die Vorgängervarianten. Alle zur Markteinführung erhältlichen Motorisierungen erfüllen die Euro-6-Abgasnorm - das ist auch klar, denn ab September 2014 wird diese Norm verbindlich.

Die vier Turbobenzin-Direkteinspritzer (TSI) werden 63 kW / 85 PS, 81 kW / 110 PS, 92 kW / 125 PS und 110 kW / 150 PS leisten. Das Spektrum der Turbodiesel-Direkteinspritzer (TDI) wird die zwei Leistungsstufen 81 kW / 110 PS und 110 kW / 150 PS abdecken.

Bis auf den 63-kW-TSI wird es alle Motoren optional mit einem automatischen Doppelkupplungsgetriebe (DSG) geben. Wie effizient die für den Golf Sportsvan neuen Motoren sind, zeigt stellvertretend der 1.6 TDI BlueMotion mit 110 PS: Er wird voraussichtlich lediglich 3,7 l/100 km verbrauchen (analog 95 g/km CO2).