Den cross up! gibt es im Gegensatz zum up! nur mit dem 75 PS Motor. Auch auf die im up! optionale BlueMotion Technology muss man bei der cross-Version verzichten.

Im cross up! leistet das kompakte und leichte Aluminium-Triebwerk mit Multi Point Injection (MPI) 55 kW / 75 PS bei 6200 U/min. Im breiten Bereich zwischen 3000 und 4300 U/min stellt der drehfreudige Vierventiler ein maximales Drehmoment von 95 Newtonmeter zur Verfügung.

Gekoppelt mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe beschleunigt der Dreizylinder den nur 996 Kilogramm schweren cross up! in 14,2 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 167 km/h.

Trotz seines für einen Citywagen ordentlichen Temperamentes verbraucht der cross up! im Fahrbetrieb durchschnittlich nur 4,7 l/100 km (innerorts 5,8 Liter, außerorts 4,1 Liter), was einem CO2-Ausstoß von 109 Gramm pro Kilometer entspricht.

Für das Modelljahr 2015 wird der Motor wohl nicht mehr taugen, denn der cross up! ist noch mit Euro5 eingestuft, die ab Septmeber 2014 nicht mehr verkauft werden darf.