ŠKODA setzt auch beim Octavia seine Motorenstrategie des Downsizing konsequent fort. Bei reduziertem Hubraum wird die Leistung dank moderner Motoraufladung und Direkteinspritzung gesteigert. Das Ergebnis dieser richtungsweisenden Triebwerkstechnologie sind ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen sowie eine deutliche Reduzierung von Verbrauch und Emissionen. Beim Octavia umfasst das Motorenangebot fünf Benzinaggregate mit einer Leistung von 59 kW (80 PS) bis 147 kW (200 PS). Das Leistungsspektrum der drei Common-Rail-Dieselmotoren reicht von 77 kW (105 PS) bis 125 kW (170 PS). Die Selbstzünder sind ausnahmslos mit Dieselpartikelfiltern ausgestattet. Alle Octavia Motoren erfüllen die EU5-Abgasnormen. Für die Kraftübertragung stehen zwei Schalt- und zwei Doppelkupplungs-Automatikgetriebe zur Verfügung.

Skoda Octavia RS
Wem das nicht reicht, der kann sich im Modellprogramm von Skoda auch noch der RS-Variante bedienen. Hier werkeln dann 200 PS beim Benziner und 170 PS beim Diesel. Die RS-Varianten sind in unserem Autokatalog getrennt gelistet unter: Skoda Octavia RS Limousine bzw. Skoda Octavia RS Combi.