Dieses Modell wird nicht mehr produziert! >> Zum Nachfolgemodell
Informationen zum Ford Focus Turnier
Alternativen zum Ford Focus Turnier Focus Turnier 2.0 Duratorq TDCi Autom.
Die Tabelle zeigt die Alternativmodelle aus unserem Autokatalog, die im Bereich von +/- 10% um den Wert der Leistung (kw / PS) des gewählten Modells herum liegen.
Suche auf +/- 5% einschränken
Weitere Motoren im Ford Focus Turnier:
Focus Turnier: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| Focus Turnier 1.4 Duratec | ||||||
| 1388 | 59 / 80 | 164 | 6,6 / 157 | k. A. |
|
|
| Focus Turnier 1.6 Duratec | ||||||
| 1596 | 74 / 100 | 180 | 6,7 / 159 | k. A. |
|
|
| Focus Turnier 1.6 Duratec Autom. | ||||||
| 1596 | 74 / 100 | 172 | 7,7 / 184 | k. A. |
|
|
| Focus Turnier 1.6 Duratec-Ti-VCT | ||||||
| 1596 | 85 / 115 | 190 | 6,6 / 157 | k. A. |
|
|
| Focus Turnier 1.8 Duratec | ||||||
| 1798 | 92 / 125 | 198 | 7,0 / 167 | k. A. |
|
|
| Focus Turnier 1.8 Duratec Flexifuel | ||||||
| 1798 | 92 / 125 | 198 | 7,0 / 167 | k. A. |
|
|
| Focus Turnier 2.0 Duratec | ||||||
| 1999 | 107 / 145 | 206 | 7,1 / 169 | k. A. |
|
|
| Focus Turnier 2.0 Duratec | ||||||
| 1999 | 107 / 145 | 195 | 8,0 / 189 | k. A. |
|
|
Focus Turnier: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| Focus Turnier 1.6 Duratorq TDCi | ||||||
| 1560 | 66 / 90 | 177 | 4,5 / 118 | k. A. |
|
|
| Focus Turnier 1.6 Duratorq TDCi ECOnetic (80 kW) | ||||||
| 1560 | 80 / 109 | 191 | 4,3 / 115 | k. A. |
|
|
| Focus Turnier 1.6 Duratorq TDCi (80 kW) | ||||||
| 1560 | 80 / 109 | 188 | 4,5 / 119 | k. A. |
|
|
| Focus Turnier 2.0 Duratorq TDCi Autom. | ||||||
| 1997 | 81 / 110 | 183 | 5,8 / 154 | k. A. |
|
|
| Focus Turnier 2.0 Duratorq TDCi (100 kW) | ||||||
| 1997 | 100 / 136 | 203 | 5,6 / 147 | k. A. |
|
|
| Focus Turnier 2.0 Duratorq TDCi (100 kW) Autom. | ||||||
| 1997 | 100 / 136 | 200 | 5,8 / 154 | k. A. |
|
|
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
© Dynamic Works Software & Technology GmbH • 2024