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Audi S7 Sportback
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Dieses Modell wird nicht mehr produziert!
Informationen zum Audi S7 Sportback
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Der Audi S7 Sportback im Überblick
Produktionsende im März 2025
Im März 2025 endete die Produktion der kompletten Baureihe des Audi A7 und somit auch der Audi S7. Neue Lagerfahrzeuge sind derzeit noch zu bekommen, konfiguriert werden kann natürlich nicht mehr.
Ein Nachfolger ist derzeit nicht in Sicht.
Im März 2025 endete die Produktion der kompletten Baureihe des Audi A7 und somit auch der Audi S7. Neue Lagerfahrzeuge sind derzeit noch zu bekommen, konfiguriert werden kann natürlich nicht mehr.
Ein Nachfolger ist derzeit nicht in Sicht.
Abmessungen & Technische Daten
| Abmessungen Audi S7 Sportback | Vorgänger S7 Sportback | ||
| Länge | 4.979 mm | -1 mm | 4.980 mm |
| Breite ohne Spiegel | 1.908 mm | -3 mm | 1.911 mm |
| Breite mit Spiegeln | 2.118 mm | -21 mm | 2.139 mm |
| Höhe | 1.417 mm | +9 mm | 1.408 mm |
| Radstand | 2.928 mm | +12 mm | 2.916 mm |
| Spurweite vorne | 1.646 mm | +5 mm | 1.641 mm |
| Spurweite hinten | 1.629 mm | -3 mm | 1.632 mm |
| Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen |
525 Liter 1.380 Liter |
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| Höhe der Ladekante | 664 mm | ||
Farben Audi S7 Sportback
Lackgruppe: Uni
Lackgruppe: Metallic
Lackgruppe: Perleffekt
Ehemalige Farben Audi S7 Sportback
Lackgruppe: Uni
Lackgruppe: Metallic
Vorgängermodelle Audi S7 Sportback
Kurznachrichten
Audi A7: Plus 2.000 Euro im Dezember 2024
12.12.2024 - Wie auch schon beim Audi A6 gibt es auch für die Schwestermodelle A7 Sportback und die Sportversion S7 Sportback im Dezember 2024 noch einmal eine Preiserhöhung. Hier macht Audi die 2.000 Euro pro Fahrzeug voll. Prozentual bedeutet das eine Steigerung von etwa 3 % beim kleinsten A7.
Motoren Audi S7 Sportback
S7 Sportback: Dieselmotoren
3.0 TDI quattro (344 PS) Mild Hybrid
2967 ccm • 253 kw / 344 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 169 - 170 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 185 - 194 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,4 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 7,1 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 86.750 €
Baujahre: 11/2020 bis 04/2023
CO2-Ausstoß: 169 - 170 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 185 - 194 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,4 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 7,1 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 86.750 €
Baujahre: 11/2020 bis 04/2023
3.0 TDI quattro (344 PS) Mild Hybrid
2967 ccm • 253 kw / 344 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 186 - 194 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,1 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 91.100 €
Baujahre: 10/2023 ->
CO2-Ausstoß: 186 - 194 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,1 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 91.100 €
Baujahre: 10/2023 ->
3.0 V6 TDI quattro (349 PS) Mild Hybrid
2967 ccm • 257 kw / 349 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 170 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,5 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 82.340 €
Baujahre: 04/2019 bis 10/2020
CO2-Ausstoß: 170 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,5 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 82.340 €
Baujahre: 04/2019 bis 10/2020
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Neuzulassungen Audi A7, S7, RS7
Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie Audi A7, S7, RS7 in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante Audi S7 Sportback begrenzt.
| Jahr | Neuzulassungen | % grafisch |
| 2014 | 3.059 | |
| 2015 | 4.129 | |
| 2016 | 3.231 | |
| 2017 | 1.911 | |
| 2018 | 4.346 | |
| 2019 | 3.454 | |
| 2020 | 2.447 | |
| 2021 | 1.817 | |
| 2022 | 1.470 | |
| 2023 | 2.241 | |
| 2024 | 1.630 | |
| 2025 | 523 |
Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)
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