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Informationen zum Ford Focus Turnier
Ausstattungsvarianten
Das Modell Ford Focus Turnier ist aktuell in den folgenden Ausstattungsvarianten erhältlich (Serienmodelle):
Ford Focus Turnier Ambiente
Modelljahr:
Motoren und Preise in der Ausstattung Ambiente
Vergleich wichtigste Serienausstattung
Keine Klimaanlage, Kein Radio, Stahlräder 16", Halogenscheinwerfer
Modelljahr 2013
Ambiente ist die Basisausstattung des Ford Focus Turnier. In jedem Fall überlegen: Zusatzausstattung Cool & Sound Paket mit Klima und Radio für 1.200 Euro, dann hat man bereits ein sehr vernünftiges Auto.
Wichtigste Serienausstattung
Außenausstattung
16" Stahlräder mit Reifen 205/55 R16
Außenspiegel in Wagenfarbe
Außenspiegel elektrisch einstellbar, mit integrierten Blinkleuchten
Dachspoiler in Wagenfarbe
Stoßfänger in Wagenfarbe
Sicherheit
Airbags: Front- und Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer, Kopf-Schulterairbags vorn und hinten
Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung
Torque Vectoring Control (ähnlich ESP)
Innenausstattung
Fahrersitz manuell höhenverstellbar
Lenksäule in Höhe und Länge verstellbar
Leselampen vorne und hinten
Mittelkonsole mit Becherhaltern und Ablagefächern
Komfort & Funktion
Bordcomputer mit Verbrauchs- und Kilometerangaben
Fensterheber elektrisch, vorne
Zentralverriegelung mit Fernbedienung, zwei KlappschlüsselFord Focus Turnier Trend
Modelljahr:
Motoren und Preise in der Ausstattung Trend
Vergleich wichtigste Serienausstattung
Klimaanlage manuell, Radio CD/USB, Stahlräder 16", Halogenscheinwerfer
Modelljahr 2013
Wichtigste Serienausstattung
Die Änderungen gegenüber der Basisausstattung Ambiente sind fett markiert.
Außenausstattung
16" Stahlräder mit Reifen 205/55 R16, bei 2.0 TDCi-Motoren: 215/55 R16
Außenspiegel in Wagenfarbe
Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar, mit integrierten Blinkleuchten
Dachspoiler in Wagenfarbe
Stoßfänger in Wagenfarbe
Türgriffe in Wagenfarbe
Sicherheit
Airbags: Front- und Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer, Kopf-Schulterairbags vorn und hinten
Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung
Torque Vectoring Control (ähnlich ESP)
Innenausstattung
Ablagetaschen an Rücklehne der Vordersitze
Fahrersitz manuell höhenverstellbar, mit einstellbarer Lendenwirbelstütze
Lenksäule in Höhe und Länge verstellbar
Leselampen vorne und hinten
Mittelkonsole mit Becherhaltern und Ablagefächern
Komfort & Funktion
Bordcomputer mit Verbrauchs- und Kilometerangaben
Fensterheber elektrisch, vorne
Klimaanlage, manuell
Zentralverriegelung mit Fernbedienung, zwei Klappschlüssel
Infotainment
Audiosystem CD mit USB-Schnittstelle und Audio-FernbedienungFord Focus Turnier SYNC Edition
Modelljahr:
Motoren und Preise in der Ausstattung SYNC Edition
Vergleich wichtigste Serienausstattung
Klimaanlage manuell, Radio CD/USB, Ford SYNC, Leichtmetallräder 16", Halogenscheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Einpark-Assistent
Modelljahr 2013
Wichtigste Serienausstattung
Die Änderungen gegenüber der Ausstattung Trend sind fett markiert.
Außenausstattung
16" Leichtmetallräder, 5x2 Speichen, mit 215/55 R16 Reifen
Außenspiegel in Wagenfarbe
Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar, mit integrierten Blinkleuchten
Außenspiegel elektrisch anklappbar, mit Umfeld-Beleuchtung
Dachspoiler in Wagenfarbe
Einstiegszierleisten vorne mit Ford-Logo
Nebelscheinwerfer
Stoßfänger in Wagenfarbe
Türgriffe in Wagenfarbe
Sicherheit
Airbags: Front- und Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer, Kopf-Schulterairbags vorn und hinten
Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung
Torque Vectoring Control (ähnlich ESP)
Innenausstattung
Ablagetaschen an Rücklehne der Vordersitze
Fahrersitz manuell höhenverstellbar, mit einstellbarer Lendenwirbelstütze
Lederlenkrad
Lenksäule in Höhe und Länge verstellbar
Leselampen vorne und hinten
Mittelkonsole mit Becherhaltern und Ablagefächern
Mittelkonsole Premium
Teppichfußmatten, Velours, vorne und hinten
Komfort & Funktion
Bordcomputer mit Verbrauchs- und Kilometerangaben
Einpark-Assistent (Active Park Assist)
Fensterheber elektrisch, vorne und hinten, mit Gesamtschließfunktion
Klimaanlage, manuell
Park-Pilot vorne und hinten
Zentralverriegelung mit Fernbedienung, zwei Klappschlüssel
Infotainment
Audiosystem CD inkl. Ford SYNC (Mobiltelefon-Vorbereitung, Sprachsteuerung etc.)Ford Focus Turnier Titanium
Modelljahr:
Motoren und Preise in der Ausstattung Titanium
Motor / Modell | Leistung | Preise |
kW | PS | Manuell | Automatik |
1.0 EcoBoost (100 PS) Start / Stop | 74 | 100 | 22.570 € | - | - | - |
1.0 EcoBoost (125 PS) Start / Stop | 92 | 125 | 23.570 € | - | - | - |
1,6 l Ti-VCT (92kW) Automatik | 92 | 125 | - | - | 25.020 € | - |
1,6 l EcoBoost (150 PS) Start / Stop | 110 | 150 | 24.720 € | - | - | - |
1,6 l EcoBoost (182 PS) Start / Stop | 134 | 185 | 25.720 € | - | - | - |
1,6 TDCI (95 PS) Start / Stop | 70 | 95 | 24.570 € | - | - | - |
1,6 TDCi (95 PS) | 70 | 95 | 24.270 € | - | - | - |
1.6 TDCi Econetic 99g (105 PS) | 77 | 105 | 25.520 € | - | - | - |
1.6 TDCi Econetic 88g (105 PS) | 77 | 105 | 26.020 € | - | - | - |
1,6 TDCI (115 PS) Start / Stop | 85 | 115 | 25.570 € | - | - | - |
2,0 TDCI (115 PS) Automatik | 85 | 115 | - | - | 27.020 € | - |
1,6 TDCi (115 PS) | 85 | 115 | 25.270 € | - | - | - |
2,0 TDCI (140 PS) | 103 | 140 | 26.420 € | - | - | - |
2,0 TDCI (140 PS) Automatik | 103 | 140 | - | - | 28.170 € | - |
2,0 TDCI (163 PS) Automatik | 120 | 163 | - | - | 28.920 € | - |
2,0 TDCI (163 PS) | 120 | 163 | 27.170 € | - | - | - |
Vergleich wichtigste Serienausstattung
Klimaautomatik, 2-Zonen, Radio SONY mit Ford SYNC, Leichtmetallräder 16", Halogenscheinwerfer, Nebelscheinwerfer
Modelljahr 2013
Wichtigste Serienausstattung
Die Änderungen gegenüber der Basisausstattung Ambiente sind fett markiert.
Außenausstattung
16" Leichtmetallräder, 7x2 Speichen, 215/55 R16 Reifen (nicht serie bei ECOnetic 88g)
Außenspiegel in Wagenfarbe
Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar, mit integrierten Blinkleuchten
Dachspoiler in Wagenfarbe
Einstiegszierleisten vorne mit Ford Logo
Stoßfänger in Wagenfarbe
Nebelscheinwerfer
Scheinwerfer-Assistent, Tag/Nacht Sensor
Türgriffe in Wagenfarbe
Zierleisten mit Chromdekor unterhalb der Seitenscheiben
Sicherheit
Airbags: Front- und Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer, Kopf-Schulterairbags vorn und hinten
Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung
Torque Vectoring Control (ähnlich ESP)
Innenausstattung
Ablagetaschen an Rücklehne der Vordersitze
Ambientebeleuchtung vorn (LED)
Fahrer- und Beifahrersitz manuell höhenverstellbar, mit einstellbarer Lendenwirbelstütze
Innenspiegel, automatisch abblendend
Lederlenkrad, Lederschaltknauf
Lenksäule in Höhe und Länge verstellbar
Leselampen vorne und hinten
Mittelkonsole Premium
Sportsitze vorne
Teppichfußmatten, Velours, vorne und hinten
Komfort & Funktion
Berganfahrassistent
Bordcomputer mit Verbrauchs- und Kilometerangaben
Fensterheber elektrisch, vorne und hinten, mit Gesamtschließfunktion
Geschwindigkeitsregelanlage
Klimaautomatik, 2-Zonen
Regensensor für Scheibenwischer
Zentralverriegelung mit Fernbedienung, zwei Klappschlüssel
Infotainment
Audiosystem Sony inkl. Ford SYNCModelle Ford Focus Turnier
Focus Turnier: Benzinmotoren
1.6 l Ti-VCT (85 PS) |
1596 |
63 / 85 |
170 |
6,0 / 139 |
17.250 € |
|
1.0 EcoBoost (100 PS) Start / Stop |
998 |
74 / 100 |
185 |
4,9 / 112 |
18.350 € |
|
1,6 l Ti-VCT (77kW) |
1596 |
77 / 105 |
187 |
6,0 / 139 |
18.650 € |
|
1,6 l Ti-VCT (92kW) Automatik |
1596 |
92 / 125 |
193 |
6,3 / 146 |
22.670 € |
|
1.0 EcoBoost (125 PS) Start / Stop |
998 |
92 / 125 |
193 |
4,8 / 110 |
21.220 € |
|
1,6 l EcoBoost (150 PS) Start / Stop |
1596 |
110 / 150 |
210 |
6,0 / 139 |
22.370 € |
|
1.5 l EcoBoost (150 PS) Start/Stop |
1499 |
110 / 150 |
210 |
5,6 / 128 |
24.550 € |
|
1,6 l EcoBoost (182 PS) Start / Stop |
1596 |
134 / 185 |
210 |
6,0 / 139 |
25.720 € |
|
1.5 l EcoBoost (182 PS) Start/Stop |
1499 |
134 / 182 |
222 |
5,6 / 128 |
27.250 € |
|
Focus Turnier: Dieselmotoren
1,6 TDCI (95 PS) Start / Stop |
1560 |
70 / 95 |
180 |
4,2 / 109 |
20.450 € |
|
1,6 TDCi (95 PS) |
1560 |
70 / 95 |
180 |
4,5 / 117 |
20.150 € |
|
1.5 l TDCi (95 PS) Start/Stop |
1499 |
70 / 95 |
187 |
3,8 / 98 |
22.250 € |
|
1.6 TDCi Econetic 99g (105 PS) |
1560 |
77 / 105 |
187 |
3,7 / 99 |
23.215 € |
|
1.6 TDCi Econetic 88g (105 PS) |
1560 |
77 / 105 |
187 |
3,4 / 88 |
23.715 € |
|
1.5 l TDCi (105 PS) ECOnetic Start/Stop |
1499 |
77 / 105 |
187 |
3,4 / 88 |
24.200 € |
|
1,6 TDCI (115 PS) Start / Stop |
1560 |
85 / 115 |
193 |
4,2 / 109 |
23.220 € |
|
2,0 TDCI (115 PS) Automatik |
1997 |
85 / 115 |
196 |
5,3 / 139 |
24.670 € |
|
1,6 TDCi (115 PS) |
1560 |
85 / 115 |
193 |
4,5 / 117 |
22.920 € |
|
1.5 l TDCi (120 PS) Start/Stop |
1499 |
88 / 120 |
193 |
3,8 / 98 |
24.450 € |
|
1.5 l TDCi (120 PS) Start/Stop Automatik |
1499 |
88 / 120 |
191 |
3,8 / 99 |
26.200 € |
|
2,0 TDCI (140 PS) |
1997 |
103 / 140 |
207 |
5,0 / 129 |
24.070 € |
|
2,0 TDCI (140 PS) Automatik |
1997 |
103 / 140 |
205 |
5,3 / 139 |
25.820 € |
|
2.0 l TDCi (150 PS) Start / Stopp |
1997 |
110 / 150 |
210 |
4,0 / 105 |
27.150 € |
|
2,0 TDCI (163 PS) |
1997 |
120 / 163 |
218 |
5,0 / 129 |
27.170 € |
|
2,0 TDCI (163 PS) Automatik |
1997 |
120 / 163 |
215 |
5,3 / 139 |
28.920 € |
|
Focus Turnier:
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle: