Lancia Delta
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Alternativen zum Lancia Delta 1.4 T-Jet 16V Multiair 140PS mit S&S
Die Tabelle zeigt die Alternativmodelle aus unserem Autokatalog, die im Bereich von +/- 5% um den Wert der Leistung (kw / PS) des gewählten Modells herum liegen.
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Weitere Motoren im Lancia Delta:
Delta: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.4 T-Jet 16V 120PS | ||||||
| 1368 | 88 / 120 | 192 | 6,3 / 146 | 21.350 € |
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| 1.4 T-Jet 16V Multiair 140PS mit S&S | ||||||
| 1368 | 103 / 140 | 203 | 4,8 / 132 | 22.650 € |
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| 1.8 Di-Turbojet 16V 200 | ||||||
| 1742 | 147 / 200 | 230 | 7,8 / 185 | 29.150 € |
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Delta: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.6 Multijet 16V 120PS | ||||||
| 1598 | 88 / 120 | 195 | 4,8 / 125 | 23.750 € |
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| 1.6 Multijet 16V 120PS DFN6 | ||||||
| 1598 | 88 / 120 | 194 | 4,6 / 120 | 24.950 € |
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| 2.0 Multijet 16V 165PS | ||||||
| 1956 | 121 / 165 | 212 | 5,3 / 139 | 26.225 € |
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| 1.9 Multijet 16V Twin Turbo 190PS | ||||||
| 1910 | 140 / 190 | 222 | 5,7 / 149 | 28.900 € |
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Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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